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冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺

汽车变速器驻车系统冠形扇齿是采用感应淬火的方法对精密冲压后的零件齿部表面进行强化处理。传统的感应淬火方式是单件同时淬火，存在效率低，零件变形量大，废品率高，个别齿端硬度不均等问题。

嵌入式单件感应淬火工艺冠形扇齿的基体材料为45钢，加工工艺为:45钢卷料精密冲压成形，然后齿面高频感应淬火，再低温回火后激光焊接而成。嵌入式单件感应淬火的工艺为:人工单件装卸工件，感应器不动，工件深入感应器内，齿片上下两侧面感应加热;工艺参数为直流电压170V，直流电流160A，加热时间为3s，喷射水冷却，冷却时间3s。冠形扇齿叠加式扫描感应淬火工艺精冲零件无论外形轮廓还是中心孔，尺寸精度非常高，结合轴的连续感应淬火工艺考虑，设想使用专用夹具将单个工件叠加起来并两端锁紧，使之成为一个类似“异形轴”装夹在淬火机床工位，工位在机床控制下上下移动，感应器固定不动，对工件淬火面进行扫描淬火，这样将会大大减少机内装卸、冷却时间。

高频感应加热表面淬火

用45钢制造的零件，其加工路线如下：备料—锻造—正火—机械粗加工—调质—机械精加工—高频感应加热

正火：

将钢件加热到上临界点(AC3或Acm)以上40~60℃或更高的温度，保温达到完全奥氏体化后，在空气中冷却的简便、经济的热处理工艺。正火***要比退火***更细一些，其机械性能也有所提高。目的是在于使晶粒细化和碳化物分布均匀化。正火应用于低碳钢，正火后硬度略高于退火，韧性也较好，可作为切削加工的预处理。

高频感应加热表面淬火

调质：

调质通常指淬火＋高温回火，以获得回火索氏体的热处理工艺。 方法也就是先淬火，淬火温度：亚共析钢为Ac3 30~50℃；过共析钢为Ac1 30~50℃；合金钢可比碳钢稍稍提高一点。淬火后在500~650℃进行回火即可。调质的主要目的是得到强度、塑性、韧性都比较好的综合机械性能。

高频感应加热表面淬火：

感应加热表面淬火具有表面质量好，脆性小，淬火表面不易氧化脱碳，变形小等优点，通过快速加热使待加工钢件表面达到淬火温度，不等热量传到中心即迅速冷却，仅使表层淬硬为马氏体，中心仍为未淬火的原来塑性、韧性较好的退火（或正火及调质）***。

高频表面淬火设备，是您的理想选择

高频表面淬火设备是给钢棒、钢管、钢筋、中厚板、圆钢、无缝钢管等金属工件进行表面淬火不可缺少的感应加热设备之一。高频表面淬火设备是在充分了解市场需求后大大升级了多年的核心设备。该高频表面淬火设备具有，耗电量低，热、运行稳定、适应性强等优点。

的高频表面淬火设备技术，高频表面淬火设备采用风冷IGBT感应加热电源控制，比普通的电源节电40%以上，耗电量少，。高频表面淬火设备选用的感应加热器工艺，保持持续稳定加热，在对金属工件的加热处理方式中无过烧、无明火，在加热处理过程中保持了对设施的过压保护，构造较为简单，方便安裝、使用、检修、调养工做都更为的简易易于运作，更安会平稳。

高频表面淬火设备提高率、率和低成本；感应加热在金属加热过程中不需要预热，而是通过打开炉子直接操作。当满负荷为99%时，单位时间工件加工能力较大，可30%以上，产能跟随提高。减排、绿色。随着金属热处理领域对低碳的要求越来越高，在方面走在了时代的前列。结合德国的理念，以降低金属加热设备的粉尘和噪音为出发点，机床导轨淬火一体机销售商，采用新型感应加热器技术替代传统的煤加热和油加热。

高频表面淬火设备的合理选择不仅可以提高金属工件的利用率，减少电气损耗，而且对提高企业的经济效益有着至关重要的作用。高频表面淬火设备作为一种金属表面淬火加热设备，在性能、质量和结构上具有优异的特点，为金属加热用户提供了理想的选择。

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